Abt ist vielen als Veredler von Audi-Modellen oder als Team in verschiedenen Rennserien wie der DTM oder der Formel E bekannt. Die Abt Sportsline GmbH mit Sitz in Kempten wurde 1991 gegründet, doch die Anfänge reichen bis ins Jahr 1896 zurück, als Johann Baptistenabt stellte in seiner Schmiede Kufen für Pferdekutschen her.
Am Red Bull Ring ist es nicht so kalt, dass wir Rennfahrer brauchen. Deshalb regnet es. Wir sind zur Rennstrecke gefahren, um die Abt Formentors zu testen, insbesondere den VZ und den VZ5.
Beim VZ wurde die Serienleistung von 310 auf 370 PS angehoben. Erstens bist du in 4,6 Sekunden auf 100 km/h (0,3 Sekunden schneller als der Standard-VZ) und zweitens hast du auf einer Strecke wie dem Red Bull Ring ausreichend Power (vor allem, wenn die Strecke sowieso nass ist). Der Cupra beschleunigt schnell, besonders wenn man den richtigen Cupra-Modus wählt) und schiebt das Untersteuern am Kurvenausgang sanft an den Kurvenrand, wenn man zu wenig Gas gibt.
VZ5 der Abteilung
Noch heftiger ist die Beschleunigung der Abt-Version des VZ5. Mit seinen 390 PS ist er von Natur aus nicht gerade lahm. Die Kemptener holen mit ihrem Leistungskit 60 PS mehr aus dem Audi-Fünfzylinder, also 450 PS. Auf der einen Seite ist der Schub natürlich beeindruckend, gleichzeitig gibt der Cupra ein ordentliches Grollen von sich, wird aber nicht unangenehm. Auf 100 km/h beschleunigen Sie in weniger als 4 Sekunden (3,9) und wenn Sie möchten, können Sie auch die Höchstgeschwindigkeit, die standardmäßig bei 250 km/h liegt, auf 270 km/h packen lassen. Aber wie der VZ lässt sich der kraftvolle VZ5 auch bei nassem Wasser gut kontrollieren (man hat uns klugerweise geraten, das ESP nicht auszuschalten) und profitiert natürlich davon, dass die Kraft über die integrale Traktion auf die Straße gebracht wird.
Auch die fantastischen Carbonsitze, die fast 3.000 Euro Aufpreis kosten, sind für Rundstreckenfahrten nützlich.
Auch optisch ist der Abt sehr dezent. Lediglich ein dezenter Abt-Schriftzug auf der Rückseite gibt Auskunft über die gesteigerte Leistung. Was im Falle des VZ5 5420 Euro Aufpreis kostet.
Bei der Marke Cupra beschränkt sich Abt derzeit nur auf Sportfelgen, Leistungssteigerung und Fahrwerk, in Zukunft soll es aber mehr Bereiche geben, in denen man selbst Hand anlegen möchte. 15 Cupra-Händler soll es in Österreich für die entsprechenden Cupra-Sondermodelle geben. Grundsätzlich kann Abt Tuning bei jedem Cupra Händler in Österreich bestellt werden.