“Aujourd’hui à 06h07 sur la partie routière du pont de Crimée (…) une voiture piégée a explosé, provoquant l’incendie de sept citernes ferroviaires se rendant en Crimée”, a indiqué le comité, cité par les agences russes. La Russie a ouvert samedi une enquête pénale sur l’explosion. “Selon des données préliminaires, trois personnes sont mortes à la suite de l’accident. Il s’agit probablement des passagers d’une voiture qui se trouvait à proximité du camion au moment de l’explosion”, a déclaré la commission d’enquête russe dans un communiqué.
Le porte-parole du Kremlin a déclaré à l’agence Ria Novosti que Vladimir Poutine avait ordonné la formation d’une commission gouvernementale pour établir les faits. Selon le Comité antiterroriste, deux voies de la route sont endommagées, mais l’arche du pont n’est pas touchée. Le chef de l’assemblée de Crimée, le parlement régional installé par la Russie, Vladimir Konstantinov, a dénoncé un coup d’État de “vandales ukrainiens”.
Si l’Ukraine est la cause de l’incendie et de l’explosion du pont de Crimée, ce serait rendre un mauvais service à la Russie que des infrastructures aussi cruciales si éloignées du front puissent être endommagées par les forces ukrainiennes. La Russie a essuyé une série de revers militaires depuis début septembre, forçant ses troupes à se replier tant dans le nord-est que dans le sud du pays, notamment dans la région de Kherson, frontalière de la Crimée, et dont Poutine revendique la responsabilité ». annexion
Le trafic ferroviaire a enfin repris sur le pont de Crimée reliant la Russie à la péninsule annexée, a annoncé un opérateur russe peu après la reprise du trafic automobile. Selon la compagnie Grand Service Express, qui opère des liaisons entre la Crimée et la Russie, deux trains ont quitté la péninsule en début de soirée pour rejoindre Moscou et Saint-Pétersbourg. “Les trains passeront par le pont de Crimée”, a déclaré la société à Telegram.
Le détroit de Kertch
L’incendie du grand pont routier et ferroviaire reliant la Crimée ukrainienne annexée à la Russie et le territoire russe a forcé l’arrêt du trafic ferroviaire et routier. Il est pourtant indispensable pour le transport des personnes et des marchandises sur la péninsule, mais aussi pour les troupes déployées en Ukraine. Inauguré en 2018, le pont, qui traverse le détroit de Kertch, est devenu le symbole de l’annexion de 2014.
La Russie a toujours soutenu que le pont ne présentait aucun risque malgré les combats en Ukraine, mais a menacé Kyiv de représailles si les forces ukrainiennes attaquaient cette infrastructure ou d’autres en Crimée. Ces derniers mois, il y a eu plusieurs explosions dans des installations militaires russes de la péninsule, probablement le résultat d’opérations militaires ukrainiennes, comme lorsque la base militaire de Djankoi a été dévastée en août par l’explosion d’un réservoir de munitions, provoquant un exode de touristes. de la région.
Les autorités russes ont toujours été très discrètes sur les explications concernant Djankoy et d’autres incidents similaires dans des dépôts d’armes ailleurs en Russie, mais près de la frontière avec l’Ukraine. A Djankoï, la Russie avait finalement reconnu qu’il s’agissait d’un “sabotage”, et l’armée russe en avait reconnu la responsabilité des semaines plus tard.