Le gouvernement wallon a adopté vendredi le plan air-climat-énergie révisé. Le calendrier de la disparition des chaudières diesel s’est précisé.
Ce vendredi à midi, la feuille de route du plan air-climat-énergie révisé (Pace) a été adoptée en première lecture par le gouvernement PS-MR-Ecolo.
Le plan comprend 255 actions, dont une centaine sont nouvelles, les autres issues de divers plans déjà en cours. La rénovation des bâtiments occupe une bonne place. Ainsi, lors d’un changement de propriétaire ou de locataire, il y aura obligation de réformer le bâtiment, par exemple pour atteindre la classe énergétique D du certificat PEB dans les cinq ans. Le calendrier sera établi lors de la deuxième lecture du projet par le gouvernement.
Pour ce faire, les aides et programmes d’aide à la rénovation seront élargis et diversifiés, au prorata des revenus (ex : extension des aides aux pompes à chaleur air/air non réversibles). Des projets pilotes de logements dits « passoires énergétiques » et un accompagnement spécifique des ménages en (risque de) précarité sont prévus.
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Échange pour chauffage domestique
En ce qui concerne le chauffage domestique, les bâtiments nouvellement construits ne pourront plus être équipés au fioul et au charbon à partir d’octobre 2024. Pour les bâtiments existants, en cas de remplacement d’une ancienne installation, la date d’interdiction du fioul ou du charbon interviendra entre 2025 et 2027. En plus des allocations de chauffage renouvelables existantes et renforcées, une indemnité de retrait de caution sera mise en place.
Plusieurs mesures touchent également les entreprises (accords de branche pour accompagner la transition bas-carbone, réduction des luminaires et des panneaux publicitaires lumineux sur les voiries, extinction des veilleuses et de l’éclairage intelligent dans les bâtiments publics, etc.)
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Des appels à projets, des projets pilotes et de nouveaux financements sont prévus pour les grandes installations renouvelables, la géothermie profonde et minière, certaines niches photovoltaïques, les réseaux de chaleur, la production de biométhane et de biogaz, etc.
Pas de limitation générale à 100 km/h
L’idée de limiter la vitesse autorisée à 100 km/ha sur les autoroutes et axes structurants de Wallonie n’a pas été retenue dans la feuille de route du plan air-climat-énergie révisé (PACE), adopté en première lecture par le PS-MR . -Le gouvernement écologiste, favorable à une “gestion dynamique” des vitesses, a indiqué jeudi le ministre wallon de la Mobilité Philippe Henry, chargé du Climat.
“Nous n’avons pas maintenu une réduction générale de la vitesse sur les autoroutes ni sur les axes structurants”, a expliqué le ministre Ecolo à propos de cette route qui avait suscité de nombreuses réactions lors de la présentation du projet de “PACE révisé” en septembre dernier. “Il y a eu des avis favorables, d’autres très défavorables, on s’est adapté.”
La réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) du trafic routier, dans le cadre des efforts pour atteindre -55% de GES en Wallonie d’ici 2030, passera donc par une “gestion dynamique de la vitesse”, avec la mise en place de vitesses variables selon les tronçons et moments, également pour des raisons de sécurité routière, a expliqué M. Henry lors d’une conférence de presse.
Le plan révisé prévoit également, en concertation avec les communes, de déployer des “zones apaisées” en milieu urbain (zones piétonnes, 30 zones, zones de rassemblement, etc.) et de “booster” la réduction de la vitesse de 90 à 70 km/h. sur d’autres parcours.