18:06 Uhr
Russell: Das Auto muss bis 2023 effizienter werden
Und so noch einmal bei Mercedes, wo Russell nach P6 erklärt: „Das Ergebnis spiegelt ziemlich genau wieder, wo wir mit unserem Auto stehen. Wir waren etwas langsamer als gedacht oder erwartet.“
„Aber wir haben eine gute Ausgangsposition, um am Sonntag um das Podium kämpfen zu können“, sagte Russell, der Hamiltons Behauptung bestätigte, dass Mercedes vor allem auf den Geraden zu viel Zeit verliere.
„Wir sind nicht effizient genug. Jedes Mal, wenn wir auf eine Strecke wie diese kommen, wo es alle möglichen Kurven und langen Geraden gibt, haben wir wirklich zu kämpfen. Spa ist ein weiteres Beispiel“, erklärt Russell.
“Natürlich müssen wir es für 2023 verbessern, wenn wir ein Auto haben wollen, das die ganze Saison über stärker sein muss”, sagt er.
17:58 Uhr
Magnussen ging auch nach Verkehr in Q1 aus
Ganz ähnliche Probleme bei Haas: „Es schien, als hätten wir zwischen FT2 und dem Qualifying einen Schritt nach vorne gemacht. Aber der Verkehr am Ende hat uns im letzten Sektor fast eine halbe Minute stehen lassen“, berichtet der Däne.
Das ruinierte seine Runde, bevor er überhaupt gestartet war, weil er „mit kalten Reifen“ starten musste. „Das ist so knapp, dass mich schon ein Zehntel näher an die Top 10 herangebracht hätte“, sagt er wütend.
“Wir haben es letzte Woche richtig gemacht, aber wir haben es heute nicht geschafft”, sagte Magnussen. Trotzdem ist Teamchef Günther Steiner mit der Platzierung „sehr zufrieden“. Erwarten Sie morgen “Punkte” von P12 und P16.
17:49 Uhr
Williams weit hinten: Verkehr stoppt Albon
Williams erwartete mehr als die letzten beiden Plätze in der Gesamtwertung. Dave Robson entschuldigt sich und erklärt: „Wir wissen, wie man eine gute Runde aus dem Auto herausholt. Aber wir haben Alex keine gute Chance gegeben, eine zu bekommen.“
Albon hatte auf seiner Outlap “zu viel Verkehr”. „Das Qualifying war eine frustrierende Session“, entgegnet Robson. Albon selbst berichtet auch, dass sie nach FT3 immer noch “zuversichtlich” waren. „Das Auto sah gut aus“, erklärt er.
Auf seiner Fahrt habe er allerdings „sieben oder acht Autos“ überholen müssen, was seine Vorbereitung offenbar ruiniert habe. „Ich war mit meiner Runde zufrieden“, stellt er klar. Aber zuerst waren die Reifen noch nicht fertig.
“Ich denke, wir wären in Q2 gegangen, wenn das nicht gewesen wäre”, sagte Albon. Sein Teamkollege Latifi hingegen räumt ein, dass er heute “einfach nicht den Rhythmus” für ein besseres Ergebnis gehabt habe.
17:41 Uhr
Sainz erwartet morgen Mercedes
Wir kommen zu Ferrari, bleiben aber irgendwie bei Mercedes. „Im Rennen sind sie tendenziell schneller als im Qualifying, deshalb hoffe ich, dass sie morgen mit uns kämpfen“, sagt Carlos Sainz von den Silberpfeilen.
„Ehrlich gesagt war ich überrascht, sie in der Wertung so weit hinten zu sehen. Morgen wird es sicher schwer zu schlagen“, kündigt er an und sagt über seine eigene Leistung: „Ich bin sehr zufrieden mit der Wertung.“
„Ich war die ganze Zeit schnell. Schade, dass ich beim letzten Versuch in Q3 hinter Lando und Alpine in ihren langsamen Schaltvorgängen hängengeblieben bin. Daher waren die Reifen am Ende nicht im perfekten Fenster und ich kämpfe auf ganzer Linie. “
„Insgesamt war es eine gute Qualifikation“, unterstreicht er und ergänzt mit Blick auf das Rennen: „Gestern war Red Bull auf Dauer viel schneller. Ich denke, wir könnten uns heute noch etwas verbessern. Aber es wird reichen, um sie zu schlagen ‘ich bin mir nicht sicher…”
Das große Ziel ist auf jeden Fall P2 im Weltcup gegen Mercedes.
17:30 Uhr
Hamilton: Der Rebound ist zurück
Apropos Mercedes, Hamilton gibt zu, dass es “eine kleine Überraschung” war, so weit hinter den Tabellenführern zu liegen. Die beiden Mercedes-Piloten hatten knapp sieben Zehntel Rückstand auf die Pole-Zeit.
„Das ist natürlich streckenspezifisch“, sagt er und verweist darauf, dass es vor einer Woche schon viel besser lief. Grundsätzlich sei bereits im Vorfeld bekannt gewesen, dass Abu Dhabi „ein schwieriges Rennen“ werden würde.
Allein auf den Geraden verlierst du sechs, denn Hamilton verrät: “Der Bounce ist zurück und wir verlieren dadurch definitiv Zeit.” Außerdem hatte er – wie schon oft in diesem Jahr – „Bremsprobleme“.
Kurz gesagt, kein guter Tag.
17:21 Uhr
Wolff: Mercedes heute zu langsam
P5 und P6 sind nach dem Sieg im Sprint und Rennen in Brasilien natürlich ein enttäuschendes Ergebnis für die Silberpfeile. Sie haben heute einfach die Klospülung gespült, sagt Teamchef Toto Wolff zu ‘Sky’.
„Ich denke, wir haben den Job nicht gemacht. Wir sind zurückgefallen, und sie haben es getan [Ferrari] wir haben einen kleinen Schritt nach vorne gemacht”, sagte Wolff, der sich weiterhin auf das Rennen am Sonntag freut.
Man habe sich entschieden, mehr Abtrieb im Setup zu haben, „um morgen ein gutes Rennauto zu haben“, erklärt Wolff. Deshalb warst du heute auf den Geraden zu langsam.
Mal sehen, ob sich die Entscheidung zumindest im morgigen Rennen auszahlt.
17:12 Uhr
Alonso: Mehr als P11 war nicht drin
Der Spanier fuhr heute seine letzte Wertung für Alpine und verrät: „Ich bin happy“. Er hatte heute keine gute Pace, deshalb ist P11 am Ende “okay”. “Fangen wir mit den Punkten an”, sagt er und erinnert sich an Ricciardos Elfmeter.
„Wir hoffen, dass wir einige Plätze gutmachen und P7 oder P8 erreichen können, was unser übliches Ziel ist“, sagte Alonso, der betonte, dass er heute „das Maximum“ erreicht habe. Morgen will er jede Kurve „genießen“.
„Es wäre schön, in die Punkte zu fahren und die Zielflagge zu sehen. Das ist dieses Jahr nicht garantiert“, erinnert er sich an die Zuverlässigkeitsprobleme, die ihn in dieser Saison mehrmals zurückgeworfen haben.
Es kündigt auch “Donuts” für das Ende des Rennens an, wenn das Auto noch läuft …
17:03 Uhr
Pérez: Er konnte in Q3 nicht genug wachsen
Auch das Klettern half ihm am Ende nicht. „Es ist ein guter Start“, sagt er trotzdem und erklärt, dass er den „letzten Schritt“ in Q3 nicht machen konnte. „Besonders das erste Rennen von Q3 war nicht gut. Deshalb waren wir etwas im Rückstand“, gibt er zu.
Das Ergebnis sei dennoch „gut“, sagt er und betont: „Max hat einen tollen Job für mich gemacht. Wir haben beim letzten Lauf als Team sehr gut zusammengearbeitet.“ Er erwartet nun am Sonntag „ein starkes Rennen“.
“Morgen wird es interessant”, kündigt er an. Wir hoffen es!
16:55 Uhr
Leclerc: Mehr als P3 war nicht drin
Dem Monegassen ist in Q3 keine perfekte Runde gelungen. Ich habe in den Kurven 6/7 schlecht gebremst. Aber ehrlich gesagt, das ist der Platz, den wir heute verdienen. Red Bull war stärker“, sagte Leclerc, der in diesem Jahr seine 10. Pole verpasste.
Mit neun Pole-Positions bleibt er in diesem Jahr der Fahrer, der die Spitze am häufigsten verlassen hat. „Für morgen sind wir aber gut aufgestellt. Mit Checo wird es zweifelsohne eng“, kündigte er ebenfalls an.
„Wir wissen, dass Red Bull am Sonntag etwas stärker ist, deshalb wird es schwierig. Aber wir werden alles geben und hoffentlich Platz zwei in der Fahrer- und Konstrukteurswertung holen“, sagte Leclerc.
16:47 Uhr
Vettel: Am Ende keine Reifen mehr
Der zweite Deutsche im Feld schaffte es sogar bis in Q3 und schließlich auf P9. Wäre mehr möglich gewesen? „Ich habe mich am Ende von Q1 und Q2 richtig gut gefühlt“, informiert er ‘Sky’.
„In Q3 hätte ich gerne einen anderen Reifensatz gehabt“, sagte Vettel, der nur einen Versuch hatte. „Aber insgesamt war es ein gutes Qualifying für uns. Wir haben das Auto in eine ordentliche Position gebracht“, sagte er zufrieden.
„Ich bin mir sicher, dass es morgen ein großartiger Tag wird. Wir haben eine Aufgabe vor uns: Wir wollen versuchen, Alfa Romeo zu schlagen und so viele Punkte wie möglich zu holen, um vielleicht den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung zu erreichen ,” er fügte hinzu. “, verkündet er.
So sein kleines persönliches Ziel beim Abschied aus der Formel 1.
16:40 Uhr
Schumacher freut sich über die “positive” Endwertung.
Wie bereits erwähnt, verabschiedet sich der Deutsche mit einem Sieg über Magnussen in seinem letzten Qualifying von Haas und erklärt: „Das war positiv. [Qualifying]. Das Q2 zu erreichen war etwas unerwartet, zumal FP3 und FP2 nicht so gut waren.”
„Weiter zu fahren und sich auf P13 zu qualifizieren, war definitiv eine Leistung“, sagt er zufrieden und verrät: „Ich hatte ein bisschen Untersteuern, aber dann haben wir vor dem Qualifying einige Änderungen vorgenommen, und das ging in die richtige Richtung.“
Zum Kampf um die Weltmeisterschaft gegen AlphaTauri erklärt er: „Kevin ist sehr nah an Gasly und ich bin sehr nah an Tsunoda. Hoffentlich starten sie gut und wir können sie zurückhalten.“
Übrigens: Durch die Startstrafe gegen Ricciardo rückt Schumacher sogar um einen Platz nach vorne und kann morgen von Position 12 in sein letztes Formel-1-Rennen starten.
16:34 Uhr
Marko: Wieder „Altes Ranking wiederhergestellt“.
Auch der Österreicher ist zufrieden. “Erste Sekunde [im Qualifying] es ist lange her, dass wir gegangen sind”, erinnert er sich an ‘ServusTV’. Tatsächlich war dies der letzte Fall in Mexiko im Jahr 2018, vor mehr als vier Jahren!
Gerade nach dem „Fiasko“ in Brasilien sei es gut, dass „die alte Hierarchie wiederhergestellt ist“. „Und was uns noch mehr ermutigt, sind die langen Läufe, bei denen wir aufgrund des Reifenabbaus und all dem besser waren als Ferrari“, sagte Marko.
„Ich hoffe, das geht morgen so weiter“, betont der Österreicher, der auch weiß: „Rennsport ist wieder etwas anderes, [der] Der Start muss gelingen.“ Neben Ferrari „ist morgen wohl auch wieder mit Mercedes zu rechnen.“
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