La transformation semble vraiment inévitable. La voiture devient électrique et de plus en plus d’entre nous, du moins dans les grandes villes, ne voient pas en posséder une comme un signe de statut. Avez-vous besoin d’une voiture de temps en temps? Nous le louons ou utilisons ceux proposés en libre-service. Désormais, vous pouvez même opter pour une voiture “à abonnement”, la conserver un mois, peut-être six, la sous-louer pendant cette durée, puis la restituer et résilier l’abonnement sans préavis, sans engagement, sans pénalité. Et pour ceux qui veulent ou doivent encore posséder une voiture, les choses changent aussi…
En vidéo, découvrez les 10 marques automobiles les plus fiables :
En ligne
On a vu ces dernières années se développer dans le secteur un processus déjà bien ancré dans les mœurs pour une infinité d’autres produits : la vente en ligne. En effet, l’abondance d’informations disponibles sur le web et les configurateurs en ligne très performants des constructeurs permettent d’assembler une voiture sur mesure depuis chez soi, dans la bonne couleur, avec le bon intérieur et avec les bonnes options. Et sur de plus en plus de sites Web, il y a un bouton “commander en ligne” en bas des paramètres. La voiture sera ensuite livrée à votre domicile, sur votre lieu de travail ou dans un point de contact constructeur. Bien sûr, tout cela pourrait finir par rendre inutile la bonne vieille concession automobile de papa, aussi immense qu’un salon d’aéroport où presque tous les modèles de la gamme sont exposés et où se trouvent de petits bureaux où un vendeur talentueux proposera habilement. ajouter telle ou telle option au bon de commande, en contrepartie de quoi il vous accordera une “remise exceptionnelle”. Revenons à notre introduction : Si tout change dans l’automobile, pourquoi le concessionnaire ne ferait-il pas de même ? En effet, c’est le cas. Du moins quand il s’agit de certaines marques.
Nouveau modèle économique
Le jeune constructeur Polestar, fille haut de gamme 100% électrique de Volvo, est un cas d’école. Polestar a décidé d’opérer selon un nouveau modèle commercial, ce qui a conduit à repenser les concessions. Nous ne les appelons pas non plus des concessions : ces points de contact s’appellent Polestar Space ou Polestar Destination, et sont installés dans des emplacements sélectionnés. Il en existe actuellement quatre en Belgique : à Bruxelles, Liège, Anvers et Gand. Pourquoi si peu ? Parce qu’il n’en faut pas plus, ces centres n’ont pas vocation à vendre mais à informer. Les personnes qui vous y accueillent ne travaillent pas à la commission, elles n’ont pas de pression sur le nombre de voitures vendues, donc elles ne répercutent pas cette pression sur le client.
De plus, les centres Polestar n’ont pas de stocks de voitures à revendre. Ici, presque tout le processus de vente se fait en ligne, les clients ne visitant un espace Polestar que pour entrer en contact physique avec la voiture qui les intéresse, éventuellement pour la tester et recevoir de l’aide pour la configuration ; une expérience mêlant digital et réalité. Car la décoration soignée, typiquement scandinave, des centres Polestar cache évidemment tout le “matériel” nécessaire pour bien informer le client. Derrière cette paroi mobile, les différents types de jantes. Dans ce tiroir caché, les différents revêtements proposés pour l’habitacle. Etc. Une fois la configuration terminée, le client peut la télécharger sur son smartphone, et est libre de l’utiliser plus tard pour passer une commande en ligne… ou non. Ce n’est que pour la livraison de votre voiture que vous reviendrez chez Polestar Space, à moins que vous ne préfériez la livraison à domicile. Quant aux entretiens, ils ne se déroulent pas dans ces centres, qui n’en sont pas équipés, mais chez un concessionnaire Volvo sélectionné.
galerie d’art
Enfin, pour que personne ne confonde vraiment ces centres avec une concession à l’ancienne, Polestar a également décidé de les transformer en showrooms. En effet, l’architecture désordonnée des lieux et le caractère sculptural des modèles de la marque se prêtent parfaitement à ce type d’initiative. Œuvres d’artistes contemporains, œuvres soumises à un concours mondial de design organisé par Polestar… Tous ceux qui poussent la porte d’un Polestar Space auront l’occasion d’en découvrir davantage. Les amateurs d’art découvriront les voitures et les amateurs de voitures découvriront l’art. Telle est l’approche, peut-être quelque peu idéalisée, de Polestar en matière de vente de voitures. Doit-on y voir l’avenir de tout concessionnaire automobile ? Peut être pas. Le fait est cependant qu’il y a quelque chose de très rafraîchissant dans cette expérience automobile, dégagée de toute pression commerciale.
www.polestar.com
Ne manquez pas plus de nouvelles sur le style de vie sosoir.lesoir.be et abonnez-vous dès maintenant à nos newsletters thématiques en cliquant ici