“2050, ouvrons les yeux” – revivez notre soirée spéciale sur le climat

14/11 à 22:26

Merci de nous suivre

C’est la fin de ce direct sur notre émission d’anticipation climatique. Vous pouvez trouver les deux scénarios, accompagnés de toutes les sources, dans notre format long.

Bonne soirée et à bientôt.

14/11 à 22:24

Réchauffement climatique : “On a les yeux ouverts”, assure Elisabeth Borne

“Je comprends l’inquiétude, nous avons les yeux ouverts et nous sommes déterminés à agir”, a déclaré le Premier ministre à BFMTV.

14/11 à 22:22

Méga-bassins : Elisabeth Borne défend le projet de Sainte-Soline

Le premier ministre est revenu sur le projet du mégabassin Sainte-Soline (Deux-Sèvres).

“Je ne partage pas l’avis de ceux qui disent qu’on va dans la mauvaise direction en matière de stockage de l’eau”, assure Elisabeth Borne.

“Ce ne sont pas des projets qui monopolisent l’eau au profit de quelques coopératives agricoles”, se défend encore l’ancien préfet de Poitou-Charente.

14/11 à 22:18

Le Premier ministre assure “prendre le train au plus vite” dans le cadre de ses fonctions

Interrogée sur le fait d’avoir été dans le sud de la France en avion pendant ses vacances, Elisabeth Borne affirme prendre “le train le plus tôt possible et avec des contraintes d’horaires un peu serrées”.

14/11 à 22:15

“Ce n’est pas possible” : Elisabeth Borne ne veut pas d’interdiction des voitures thermiques à partir de 2025

“Une interdiction de la vente de voitures thermiques en 2025 n’est pas envisageable”, assure Elisabeth Borne. C’est l’une des hypothèses du docu-fiction de BFMTV pour limiter le réchauffement climatique à 1,7°C d’ici 2050.

14/11 à 22:13

Elisabeth Borne confirme la baisse de l’indemnité carburant

Le Premier ministre confirme que la remise du gouvernement sur les prix du carburant passera de 30 à 10 cents ce mercredi. Dès lors, une hausse des prix est logiquement attendue.

14/11 à 22:10

“On ne peut pas fonctionner avec une interdiction” : la borne ferme la porte à 110 km/ha sur l’autoroute

Sur autoroute, un pas des limites de 130 km/h à 110 km/h permet d’émettre 23% de CO2 en moins. Elisabeth Borne ne retient pas cette possibilité, estimant qu'”on ne peut pas fonctionner avec une interdiction”.

14/11 à 22:05

Malgré le scepticisme des ONG environnementales, “les POP ont une raison d’être”, affirme Elisabeth Borne.

“Les COP sont utiles car le réchauffement climatique touche tous les pays”, a déclaré le Premier ministre à BFMTV, lors de la COP 27.

Les ONG doutent que cela conduise à des actions concrètes dans un contexte d’accélération du changement climatique.

14/11 à 22:01

Face au changement climatique, le Premier ministre appelle à “des mesures énergiques voire radicales”

“L’urgence appelle des mesures fortes voire radicales” face au réchauffement climatique, confie Elisabeth Borne à BFMTV.

14/11 à 21:59

“Après l’été qu’on a vécu”, Elisabeth Borne estime que “la prise de conscience” du réchauffement climatique “est très forte”

Elisabeth Borne a fait l’éloge du docu-fiction de BFMTV qui montre deux scénarios de la France en 2050 face au réchauffement climatique.

“C’est très utile pour accélérer la prise de conscience même si avec l’été que nous avons eu, la prise de conscience est très forte”, estime le Premier ministre.

14/11 à 21:55

Elisabeth Borne est l’invitée de BFMTV

Après avoir visionné les deux scénarios de notre docu-fiction, la Première ministre Élisabeth Borne est désormais l’invitée de Bruce Toussaint et Aurélie Casse.

14/11 à 21:54

Le choix de l’exil climatique ?

Notre docu-fiction s’achève sur l’histoire d’une famille française en l’an 2050, vivant au rythme de la pénurie, du rationnement, des coupures d’électricité… Confrontées au quotidien, elles demandent un visa pour s’installer en Europe du Nord et échapper ainsi au inondations. , sécheresses et autres conséquences du réchauffement climatique.

Ces réfugiés climatiques vont se multiplier dans les années à venir : un rapport de la Banque mondiale publié en 2021 prédit que le changement climatique pourrait forcer quelque 216 millions de personnes à migrer vers leur pays d’ici 2050.

Le GIEC calcule pour sa part que des dizaines, voire des centaines de millions de personnes devront migrer d’ici la fin du siècle en raison de la montée des eaux.

14/11 à 21:48

Comment la France va-t-elle affronter la montée des eaux ?

Le dernier rapport du GIEC estime que le niveau moyen des océans augmentera d’au moins 28 cm d’ici 2100 en cas de forte réduction de nos gaz à effet de serre ou probablement, si nous continuons sur la trajectoire actuelle, de 63 cm à 1,01 m. – Les experts n’écartent pas le scénario d’une hauteur de 2 mètres.

Les Saintes-Maries-de-la-Mer (Boques-du-Rhône) sont devenues une presqu’île, Lacanau (Gironde) a été inondée et ses habitants déplacés… Avec cette hausse du niveau des eaux prévue pour les prochaines décennies, La France va changer de visage. . Vous pouvez découvrir les conséquences de la montée des eaux en France dans notre format long.

14/11 à 21:44

“Points de basculement” climatiques.

Une étude publiée en septembre 2022 dans la revue Science, synthèse de plus de 200 publications scientifiques, estime qu’un réchauffement climatique au-delà de 1,5°C, objectif le plus ambitieux de l’accord de Paris, pourrait déclencher plusieurs “points de basculement” climatiques, ce qui entraînerait réactions en chaîne.

Dans notre deuxième scénario, nous prévoyons ainsi le blanchissement complet de la Grande Barrière de Corail, le déclin de la forêt amazonienne et une fonte massive de l’Antarctique. Autant de catastrophes qui vont accélérer le réchauffement climatique.

14/11 à 21:41

Des températures étouffantes au pire

Passons au deuxième scénario prévu par notre docu-fiction : la neutralité carbone n’est pas atteinte et cette fois, le changement climatique s’est accentué : la barre des +2,4°C vient d’être dépassée.

En 2050, cela se traduit par des températures très élevées en France, comme celles que connaît Narbonne. Pour la première fois en 2022, la commune de l’Aude a enregistré une température de 40 °C. Dans cette hypothèse, ils sont devenus la norme.

Vue de Narbonne (Aude) en l’an 2050, en cas d’emballement du réchauffement climatique (première image). © BFMTV

Dans un monde « excluant toute politique de régulation climatique », les simulations de Météo-France prédisent en effet une explosion des phénomènes extrêmes d’ici la fin du siècle, avec notamment une recrudescence des canicules et canicules. “Ce développement s’accentue dans les régions actuellement plus chaudes, notamment l’arc méditerranéen, le couloir du Rhône et la vallée de la Garonne”, précise Météo-France.

14/11 à 21:26

Comment remplacer les énergies fossiles ?

La France s’est fixé pour objectif de réduire la demande totale d’énergie de 40 % d’ici 2050. Dans notre scénario, cela signifie la fin des énergies fossiles – pétrole, gaz, charbon – remplacées par le nucléaire et les énergies renouvelables.

On s’appuie ici sur les scénarios établis par RTE pour 2050. Si le gestionnaire du réseau électrique considère que « le maintien durable d’un parc nucléaire important permet une décarbonation massive », il juge « impossible » d’atteindre l’objectif « sans un développement important de énergies renouvelables”.

L’une des options envisage la mise en service de 8 réacteurs EPR entre 2035 et 2050 pour atteindre une part du nucléaire dans le mix de 26% en 2050, le reste se répartira surtout entre l’éolien -onshore et offshore.- (41%) ), solaire (22 %) et hydraulique (9 %).

14/11 à 21:22

À quoi ressemblerait un monde neutre en carbone ?

Pour atteindre la neutralité carbone, nos habitudes devront sans doute radicalement changer, notamment en matière de transport.

L’Ademe a établi quatre scénarios pour y parvenir en France d’ici 2050 : dans celui de la « frugalité », l’agence prévoit que la moitié des déplacements quotidiens se feront à pied et à vélo en 2050 et prévoit le développement des transports en commun pour les déplacements longue distance. , avec “l’émergence d’autres modes de déplacement” autour du train de nuit ou du tourisme régional.

Parallèlement, dans cette hypothèse, l’Ademe prévoit “une très forte désaffection” de l’avion avec, notamment, la suppression progressive des lignes intérieures, l’interdiction, sauf “rares exceptions”, des jets privés et la fermeture de nombreux petits aéroports.

14/11 à 21:18

La hausse de température peut-elle être contenue ? Que changerait la neutralité carbone ?

Même si nous atteignons la neutralité carbone d’ici 2050, les températures continueront d’augmenter. Autour de la Méditerranée, elles pourraient localement dépasser 40 °C durant l’été.

Mais sans politique de lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, tout le sud de la France connaîtrait des températures caniculaires et les températures élevées auraient augmenté au nord de la Loire, comme le montrent nos cartes ci-dessous.

La température moyenne attendue en France en 2050, avec ou sans politique climatique. © BFMTV

14/11 à 21:16

La France ne peut pas agir seule

Pour atteindre la neutralité carbone, il ne suffira pas aux Français de réduire leurs émissions. Dans notre premier scénario, si le monde a atteint son objectif de limiter le réchauffement climatique, c’est aussi parce que la Chine et les États-Unis, les deux pays qui émettent le plus de CO2 aujourd’hui, ont fait de grands progrès.

14/11 à 21:13

Un « permis carbone » pour limiter nos émissions de CO2 ?

Dans ce scénario, les équipes de BFMTV ont envisagé la mise en place d’un “permis carbone” pour limiter nos émissions de gaz à effet de serre. Concrètement, cela signifierait que…

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