Le groupe automobile convertit progressivement l’ensemble de ses installations françaises à l’électrique.
Le groupe Stellantis produira “bientôt” 12 véhicules électriques en France, contre six actuellement, a annoncé lundi le PDG Carlos Tavares au Mondial de l’Automobile de Paris. La Peugeot 308, le break 308 et la 408 électrique seront produits notamment à Mulhouse (Haut-Rhin), a précisé Carlos Tavares aux côtés du président de la République, Emmanuel Macron, qui s’est rendu sur le stand Peugeot.
Les SUV électriques 3008 et 5008 seront produits à Sochaux (Doubs) et le futur SUV électrique de Citroën à Rennes, précise le groupe. “Nous sommes en train de crédibiliser cette trajectoire que nous nous sommes fixée, celle d’atteindre deux millions de véhicules électriques produits en France d’ici 2030”, a salué le président de la République.
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“Nous avons déjà sécurisé un million pour 2026-2027”, a poursuivi Macron. “Nous serons là pour soutenir et accompagner dans la durée, pour faire à nouveau de la France la grande terre automobile de demain”, a-t-il promis. Le groupe franco-italo-américain Stellantis, dont l’Etat français est actionnaire, produisait déjà la DS3 électrique et l’Opel Mokka à Poissy (Yvelines) et les services électriques à Hordain (Nord). Le groupe produira également des batteries électriques à Douvrin (Pas de Calais).
Son concurrent Renault, de son côté, a multiplié les annonces concernant la production en France de ses R4 et R5 électriques. Alors que le passage à l’électricité fait craindre une réduction des effectifs des usines, “tous nos centres industriels (en France) ont désormais un bel avenir devant eux”, a souligné M. Tavares, “et la technologie nécessaire pour faire face à la concurrence, en particulier la concurrence chinoise que vous pouvez voir aujourd’hui dans ce Mondial de Paris.”
“Ainsi, les sites français de Stellantis sont désormais tous électriques et leurs productions permettront à l’entreprise d’être neutre en carbone d’ici 2038”, souligne le groupe dans un communiqué.