Marc Márquez kehrt zum ersten Mal seit seiner schweren Armverletzung wieder auf die MotoGP-Pole zurück. Warum fährt es sich bei Nässe wie früher und warum ist es immer noch zurückhaltend.
Bei seinem 150. MotoGP-Start holt Marc Márquez in Motegi die Pole-Position, die er zuletzt vor drei Jahren beim GP von Japan hatte. Dazwischen liegen 1071 Tage oder 50 MotoGP-Rennen, von denen Marc aufgrund seiner Verletzungspech selbst nur 25 bestritt. Entsprechend groß war der Jubel im Honda-Lager.
Der 29-jährige Spanier wurde nicht müde, darauf hinzuweisen, dass es “nur ein Stock” und “nur ein Stock im Nassen” gewesen sei, gleichzeitig aber ein wichtiger Schritt auf dem Weg zurück gewesen sei.
„Heute bin ich das Motorrad zum ersten Mal bei nassen Bedingungen so gefahren, wie ich es mag“, bestätigte Márquez am Samstagabend. „Letztes Jahr war ich im Nassen konkurrenzfähig, aber ich bin auf eine seltsame Weise gefahren, ich habe mich auf dem Motorrad nicht wohl gefühlt und ich habe nicht verstanden, warum ich die Rundenzeit bekommen habe. Aber heute habe ich bestätigt, dass meine Armposition perfekt war. Ich konnte bremsen, wenden, wieder aufs Rad steigen, wie ich wollte, und darüber bin ich glücklich.”
„Warum kann ich bei Nässe besser fahren als bei Trockenheit? Denn die Muskelanstrengung ist geringer. Ich konnte meinen Arm in einer Position halten, die mir gefiel. Im Trockenen wird alles schwieriger, weil ich nicht bereit bin, jede Runde anzugreifen“, erklärte der 59-malige GP-Sieger. „Ein weiterer Punkt ist, dass die Schwachstellen des Motorrads im Regen weniger auffallen. Das kann ich ausnutzen die Lage“.
Die vierte Operation am rechten Arm, die am 2. Juni dieses Jahres von amerikanischen Spezialisten in der Mayo Clinic in Rochester, Minnesota, durchgeführt wurde, bezeichnete der achtmalige Weltmeister als seine letzte Chance.
Ist die Tatsache, dass es zumindest bei Nässe funktioniert, also ein Zeichen dafür, dass das Verfahren erfolgreich war? „Diese letzte Operation ist bereits ein Sieg für mich, weil ich ein normales Leben führen kann und nicht immer Schmerzen habe. Somit war die OP für mich ein Erfolg. Dann müssen wir noch verstehen, ob es auch ein Erfolg für die Karriere und mein Berufsleben ist. Im Regen ja, aber im Moment verstehen wir nicht, wo er mit diesem Arm zu 100 Prozent steht. Da es an vier Stellen geöffnet war, war deshalb die Muskulatur betroffen und wir wissen nicht, welches das Maximum ist. Im Winter werden wir verstehen, dann habe ich die Antwort. Aber es geht in eine gute Richtung“, fügte Marc Márquez hinzu.
MotoGP Q2-Ergebnis, Motegi (24. September):
1. Marc Marquez, Honda, 1:55,214 min2. Zarco, Ducati, 1:55,422 Min., + 0,208 Sek.3. Brad Binder, KTM, 1.55.537, +0,3234. Viñales, Aprilia, 1:55,620, + 0,4065. Martin, Ducati, 1:55.686, +0.4726. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55.771, + 0.5577. Miller, Ducati, 1:55.784, +0.5708. Oliveira, KTM, 1:55,895, +0,6819. Quartararo, Yamaha, 1:56.326, +1.11210. Marini, Ducati, 1:56.354, + 1.14011. Pol Espargaró, Honda, 1:57.354, + 2.14012. Bagnaia, Ducati, 1:57.373, + 2.159
Die weitere Startaufstellung:13. Bezzecchi, Ducati, 1:55,934 min14. Morbidelli, Yamaha, 1:56.00615. Bastianini, Ducati, 1:56.13016. Di Giannantonio, Ducati, 1:56,43217. Alex Marquez, Honda, 1:56,57818. Rins, Suzuki, 1:56.65619. Nagashima, Honda, 1:57,22920. Gardner, KTM, 1:57.28821. Tsuda, Suzuki, 1:57.78722. Fernández, KTM, 1:57.82723. Crutchlow, Yamaha, 1:58.11524. Darryn Binder, Yamaha, 1:58.29225. Nakagami, Honda, 1:58.717
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